Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Chris-Craft 380 Corinthian

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  120117
  • Longeur hors tout  ·  11.58m
  • Année  ·  1983
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x essence 350cv, Chevy 454 Crusaders (1983)
  • Visible à  ·  Bellingham - Shown by Appointment
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Chris Craft
Chantier Chris Craft
Visible à Bellingham - Shown by Appointment
Capacité carburant 400.0 G Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 75.0 G Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 60.0 G Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x essence 350cv
Marque et le modèle du moteur Chevy 454 Crusaders (1983)
Heures moteur moteur1= 550
moteur2= 550
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 16.0 G /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 12 noeuds
Vitesse Max 16 noeuds
Puissance groupe 6.5KVA

While the engines are original they also have low hours on them. One of the engines has had the exhaust manifold replaced about six years ago.

Dimensions

Longeur hors tout 11.58m
Bau 4.27m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 1.22m
Tirant d'Air 4.72m
Deplacement 28,000.0lbs
Hauteur sous barrots 1.98m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène Onan 6.5 KV

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Total LOA 43'

This is an all-GRP Chris-Craft that appears to be in generally good condition though needing a good hull and topside cleaning. The owner has not been using the boat for the past couple of years due to health issues and the bottom has a good crop of marine growth. The topsides are generally good but need cleaning, buffing and waxing. The canvas enclosure of the fly bridge is generally in good condition except for the rear panel which needs to be replaced. The upholstery on the enclosed portion of the fly bridge is quite good but the exposed seating on the rear deck suffers from some shrinkage and seam separation.

The cockpit area shows glue marks in the gelcoat where it was deck area and steps were previously covered with carpet.

The owner has been running the engines regularly and the mechanical systems appear to be in good condition.

The windows are original and appear to be in generally good shape. However, there was a small water leak noticed near the helm door which will have to be repaired.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 3
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

This boat has a very nice interior layout. Over the years it has proven to be very popular with consumers. The galley is open, airy and well-lit.

One enters through a very thick, clear lexan door from the cockpit into the aft or master state room. That room is nicely finished with fabric wall coverings and carpet in good condition. There is a queen sized bed to port. To starboard is a large head compartment with full shower.

Passing foward up stairs into the main saloon there is a square dining table and L shaped seating area to starboard, the helm station is forward to starboard and the galley is down two steps forward to port. Further forward through a center stair and door is the forward cabin with two separate berths.

A stair on center in the rear bulkhead of the main saloon passes up through another thick lexan door to the upper deck and then forward to the fly bridge which is completely inclosed in canvas and clear panels.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Machine à glacons
Four à micro-ondes

This boat has a very nice interior layout. Over the years it has proven to be very popular with consumers. The galley is open, airy and well-lit.

One enters through a very thick, clear lexan door from the cockpit into the aft or master state room. That room is nicely finished with fabric wall coverings and carpet in good condition. There is a queen sized bed to port. To starboard is a large head compartment with full shower.

Passing foward up stairs into the main saloon there is a square dining table and L shaped seating area to starboard, the helm station is forward to starboard and the galley is down two steps forward to port. Further forward through a center stair and door is the forward cabin with two separate berths.

A stair on center in the rear bulkhead of the main saloon passes up through another thick lexan door to the upper deck and then forward to the fly bridge which is completely inclosed in canvas and clear panels.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain

électrique Ideal guindeau
2 ancre(s)
15.24m de chaîne
30.48m de bout
This design features a good sized cockpit with a door to a large swimstep featuring a fold down swim ladder. The side decks are wide enough to walk around with hand rails on the cabin top. The deck is open with a bow platform to carry the anchor. The electric anchor windlass is controlled by buttons on deck.

Equipement de Navigation

Compas
Radar
Stéréo
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

The electronics on this boat are old and would need to be updated. It does have an older working radar and a depth / fish finder. It also has two radios, one marine and one CB. The horn needs to be fixed or replaced.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

The boat has life vests on board that are Coast Guard approved.

Commentaires du Broker

This is a solid, all-GRP Chris-Craft with the usual nice Chris-Craft details. Down in the engine compartment the hull shows heavy roving hand layup which suggests quality construction. Generally this boat is in good condition though it has been laid up for the last couple years due to the owner's health. The owner has run the engine regularly and the boat seems to be in good mechanical condition. It needs a haul out and bottom cleaning as well as a good clean, buff and wax for the topsides. The upper deck exterior upholstery is showing some sun damage and the rear panel of the fly bridge canvas enclosure should be replaced.

The boat is equipped with a radar and a Loran-based plotter so a new owner would likely wish to add at least a new GPS plotter.

This boat has long been a favorite family cruiser with excellent indoor and outdoor accommodations. The twin fresh water cooled 454 engines allow it to go fast to get out of the weather and the on-board generator provides plenty of power. The boat has a nice stereo system and the salon seating converts into a double berth if needed. The addition of the microwave in the galley makes cooking easy. This boat is a great deal and with a little TLC and will make some family very happy for years to come.

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