Lisa y yo disfrutamos de la oportunidad de un pequeño crucero noroeste del Pacífico a bordo de nuestros nuevos barcos rastreadores timonel 31 Camano mientras llevarla a TrawlerFest de PassageMaker en Anacortes. Esta joya es el último (y el más compacto), además de la línea de timonel arrastreros. Hemos estado trabajando durante varios años en este proyecto para actualizar y rediseñar sustancialmente el venerable Camano 31 y nos alegramos desde hace algún tiempo en el mar a la "prueba de crucero" del producto terminado.

¡Qué bien pequeño yate se trata.

Sabíamos que iba a manejar bien y se siente sólido en el agua - el casco Camano altamente considerado original es sin cambios - y nos muestra conforme con su surefootedness y rendimiento. Ya sea corriendo a 7 o 9 o 13 nudos este barco era sólido. El arco se quedó abajo de gran visibilidad en un timón más bajo en todas las velocidades, y se rastreó y manipule las ondas de todas las direcciones con confianza.

En cuanto a la vida a bordo es cierto que sentimos un poco de auto-satisfecho con nuestro nuevo diseño de interiores. El camarote era nada de lujoso y espacioso. Los compartimentos de cabeza y ducha separadas para los servicios asociados a los yates mucho más grandes. El salón con su hasta la galera y el timón incorporado y asientos compañero era maravillosamente funcional y cómodo, sobre todo durante la navegación. Y al igual que con todos nuestros barcos rastreadores timonel admiramos la calidad de la construcción, el interior de la teca y barniz bien, y el apretado artesanía tanto en la evidencia.

Las cosas que eran aún mejor de lo que esperábamos? * Almacenamiento - el patio hizo un gran trabajo ajustada cajones, armarios y cubículos en lugares en los que no había anticipado que no habrá falta de almacenamiento para un crucero extendido. El armario que cuelga en el camarote principal es realmente una "sorpresa" para un barco de este tamaño. Por lo general, lo primero que debe ser desechado en el diseño de barcos más pequeños, estamos contentos de decir que el almacenamiento ha aumentado significativamente la con este nuevo diseño de la original de Camano 31. * El motor - el Hyundai SeasAll V-6 diesel era increíblemente suave y silencioso . Operación, incluso a altas velocidades, es verdaderamente agradable.

Lisa y yo somos afortunados de pasar mucho tiempo a bordo de yates de calidad - sobre todo con mucho más margen arrastreros timonel 31 Camano. Podemos decir honestamente que gracias a la construcción de yates de gran calidad, diseño del casco probado con el tiempo, un nuevo diseño de interiores, y la última en la propulsión de buena ingeniería nos sentimos como si nada mientras comprometidas en nuestra corta travesía. Esta es una increíble cantidad de barco en un tamaño compacto, y - seamos sinceros - La diversión es más accesible cuando no se está de preocuparse por los sistemas complejos y los costes y el consumo de combustible y el mantenimiento y la búsqueda de atraque suficientemente grande y ....

scott Helker