Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Seamaster 23 Sailer
- Bateau REF# · 114044
- Longeur hors tout · 7.00m
- Année · 1972
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, Yanmar 1 GM 10 (2006)
- Visible à · Portsmouth
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Laurent Giles |
|---|---|
| Chantier | Seamaster |
| Visible à | Portsmouth |
| Capacité carburant | 4.2 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 8.3 G Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 10cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 1 GM 10 (2006) |
| Heures moteur |
moteur1= 30 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade with cutlass bearings |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.00m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.00m |
| Bau | 2.50m |
| Tirant d'eau Min | 0.80m |
| Tirant d'eau Max | 1.80m |
| Tirant d'Air | 9.00m |
| Deplacement | 5,512.5lbs |
| Hauteur sous barrots | 1.80m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (1972) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1978) |
| Autres voiles | Storm jib (1972) |
| Yankee jib (1978) | |
| Cruising chute (1990) |
New Plastimo Furling Gear 2009.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Dériveur intégral |
| Finition | Gelcoat finition |
Lifting Keel Pivot Bolt Replaced Circa 2000.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Focsle double is 2 singles + infill - optional.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs |
Focsle double is 2 singles + infill - optional.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR 20lb & 15lb)
30.00m de chaîne
20.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Log | |
| VHF | |
| Traceur | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Harnais de sécurité | |
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
There are some jobs to do on this boat before she can set sail again but she is an ideal winter project.
She will need to be re-rigged and some stanchion bases will need to be re-seated for starters.
A new sprayhood wouldn't go amiss either.
However she does have a good engine which has only been run for about 30 hours from new and probably cost close to the asking price of the boat!
A lifting keel means she can take the ground and doesn't need the more expensive deep water moorings.
In the same ownership for almost 30 years she is only for sale due to ill health.
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