Southerly 115 Mk1
quille fixe TVA OK
- Bateau REF# · 335034
- Longeur hors tout · 11.23m
- Année · 1984
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Dériveur intégral
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 36cv, BUKH ()
- Visible à · midi
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Détails supplémentaires
| Architecte | Dick Carter and Rob Humphreys |
|---|---|
| Chantier | Northshore Yachts |
| Visible à | midi |
| Capacité carburant | 39.6 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 59.4 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 8.8 G Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/08/2015 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 36cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | BUKH () |
| Heures moteur |
moteur1= 7500 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 0.6 G /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Moteur Bukh 36cv avec 7500 heures sur le compteur. Notre vendeur nous informe d’un consommation de 2,5 à 3 litres heure
5 batteries chargées par moteur et panneau solaire
Batterie de démarrage neuve juillet 2024
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.23m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.38m |
| Bau | 3.63m |
| Tirant d'eau Min | 0.69m |
| Tirant d'eau Max | 2.46m |
| Tirant d'Air | 13.00m |
| Deplacement | 15,216.7lbs |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () Lazy Jacks, 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
| Autres voiles | cruising shut (lee sails drifter) () |
| stay sail () | |
| snuffer for drifter () |
Grand-voile avec 2 ris à sangle et lazy jack. Foc sur enrouleur. Un spinnaker asymétrique Leesails avec chaussette et une trinquette. Le gréement dormant a été renouvelé en 2013. Toutes les manœuvres, sauf la drisse de génois, sont ramenées au cockpit.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Dériveur intégral |
| Finition | 2 pack finish |
Constructeur Britannique bien connu pour ses voiliers à quille relevable et une construction de qualité.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
A l’avant la cabine avec lits en V de 1,8m x 0,6m et 1,9m x 0,6m. 1,8m hauteur sous barrots. Le salon est lumineux et profite de 1,84 hauteur sous barrots. La banquette à tribord se transforme en lit simple de 1,8m x 0,7m. La table se transforme en lit de 1,95m x 1,1m. A tribord la table à cartes avec poste de pilotage. Les instruments de navigation sont montés sur un support central bien visible depuis les deux postes de pilotage. Encore vers l’arrière à tribord le cabinet de toilette avec WC manuel, lavabo et douche. Nota : Le chauffe-eau visible dans nos photos n’est pas branché et ne fait pas partie de la vente. A bâbord la cuisine est équipée d’un four à gaz et une plaque de cuisson deux bruleurs. Double évier et un chauffe-eau instantané électrique monté sur robinet. Vers l’arrière encore un couloir mène vers la cabine propriétaire avec son coin dressing avec lavabo, son lit double 1,9m x 1,4m
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs |
A l’avant la cabine avec lits en V de 1,8m x 0,6m et 1,9m x 0,6m. 1,8m hauteur sous barrots. Le salon est lumineux et profite de 1,84 hauteur sous barrots. La banquette à tribord se transforme en lit simple de 1,8m x 0,7m. La table se transforme en lit de 1,95m x 1,1m. A tribord la table à cartes avec poste de pilotage. Les instruments de navigation sont montés sur un support central bien visible depuis les deux postes de pilotage. Encore vers l’arrière à tribord le cabinet de toilette avec WC manuel, lavabo et douche. Nota : Le chauffe-eau visible dans nos photos n’est pas branché et ne fait pas partie de la vente. A bâbord la cuisine est équipée d’un four à gaz et une plaque de cuisson deux bruleurs. Double évier et un chauffe-eau instantané électrique monté sur robinet. Vers l’arrière encore un couloir mène vers la cabine propriétaire avec son coin dressing avec lavabo, son lit double 1,9m x 1,4m
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Passerelle | |
| Bimini |
4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique ITALWINCH guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(1 Viking and 2 Bruce)
80.00m de chaîne
40.00m de bout
Hydrovane régulateur d'allure
3D Tender annexe (2022)
(Gonflable)
3.5CV hors-bord, NISSAN, Court arbre d'hélice ()
6 winchs (dont 2 self-tailing)
Manivelle de winch électrique Winchright
Guindeau électrique avec télécommande
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Horloge | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Girouette Hydrovane pouvant être reliée au pilote automatique Raymarine ST1000 Plus (pour un suivi au vent ou à la boussole).
Traceur/radar Simrad NSS evo 2 avec sondeur.
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Southerly 115 à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer ce voiler habitable à vendre. Bien aménagé pour deux et facile à manoeuvrer (notre vendeur navigue souvent seul) notre vendeur a entretenu son voilier pour faciliter la vie à bord mais sans forcément s’occuper de l’esthétique. J’ai bien apprécié sa façon d’aborder les plaisirs de la navigation pratique, simple, confortable et sans se ruiner. Bateau immatriculé en France TVA OK! Pour plus d’informations contacter Graham, votre courtier chez Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles
Prix négociable
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
9 years since 2015
Why are you selling her?
switching to inland waterways
Where have you sailed her?
Mediterannean