Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Seahawk 17
Very clean and well found.
- Bateau REF# · 250233
- Longeur hors tout · 5.13m
- Année · 2005
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Moteur · 1 x essence 50cv, Suzuki 4 stroke (2005)
- Visible à · Neyland Pembrokeshire
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Chantier | Keith Evans |
|---|---|
| Visible à | Neyland Pembrokeshire |
| Capacité carburant | 5.5 G Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x essence 50cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Suzuki 4 stroke (2005) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | hors-bord |
| Hélice(s) | 3 blade Ali |
| Consommation carburant (approx) | 3.3 G /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 14 noeuds |
| Vitesse Max | 22 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 5.13m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 5.00m |
| Bau | 1.98m |
| Tirant d'eau Min | 0.60m |
| Tirant d'eau Max | 0.30m |
| Deplacement | 1,433.3lbs |
| Stationnement | Au sec |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Remorque |
Equipement de Navigation
| VHF | |
|---|---|
| Traceur |
Equipement de Sécurité
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The build quality and lay-up of this boat is as good as it gets. The builder was Keith Evans, not a name anyone would know, but in these parts he is something of a legend. He was the head laminator for Dale Sailing and was in charge of the fabrication of their million dollar Nelsons. This little boat was built by him personally as one of the models he built under his own name as a side line business. Based on the Fastnet 17 (which in turn was based on the Wilson Flyer 17) it is well regarded as stable, easily driven, easy to tow, launch, store and generally just a great all-round fishing and pottering about on boat.
The engine starts and runs well, there is a formal service from main Suzuki dealer from 2016, but she has not been run more than 5 hours since.
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