Belgian Barge Cruising Houseboat

Recent Hull and Engine refurb.
£79,500.00 (Approx €95,967) Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  324733
  • Longeur hors tout  ·  18.20m
  • Année  ·  1917
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 127cv, Gardner 6LX Twin Disc Gearbox ()
  • Visible à  ·  River Orwell
Boatshed Suffolk
Boatshed Suffolk
Nicholas Crook

Détails supplémentaires

Chantier Belgian Yard
Visible à River Orwell
Capacité carburant 110.0 G Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 110.0 G Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 03/07/2023

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 127cv
Marque et le modèle du moteur Gardner 6LX Twin Disc Gearbox ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine, Starter, and Alternator were all recently serviced in May 2022

Dimensions

Longeur hors tout 18.20m
Bau 3.50m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'Air 2.00m
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris - ()
Génois/foc - ()

Systèmes électriques

24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

All new cooker sink wood burner bath included and yet to be installed

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Chauffage de cabine

All new cooker sink wood burner bath included and yet to be installed

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Bossoirs
Echelle de bain
Taud de cockpit complet

1 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
Dutch Type guindeau
2 ancre(s)
(Plough)
(Gonflable)
Chain and Warp not measured

Equipement de Navigation

Compas
VHF
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Following a change of plans, and the recent refurbishment of the hull and engine, the current owner is selling this unique and attractive conversion of a former tanker barge.

Designed and built in Belgium, she originally supplied fresh water to other boats or canal-side locations between Bruges and Brussels. She is suitable for some of the narrower continental canals.

She was professionally converted to a liveaboard by a Belgian yard in the 1970's. Mechanically she has the benefit of a Gardener 6LB engine which provides plenty of silky power. The vessel also has been converted to sail, gently, with a Gaff Rig.

The hull has been refreshed, including some replating, and a full exterior repaint. The engine has been fully overhauled with many new parts including the starter and alternator. New wiring, fuel and water lines and batteries have been fitted,

Down below in the spacious saloon and fore-cabin is the opportunity to continue with the refresh or alter it to the new owner's requirements. An opening has been created to enter the forward cabin and to create a shower/bathroom. There are many new items yet to be fitted including a bath, stove, wood burner and sink etc.

This unique and attractive, practical liveaboard vessel represents a rare opportunity for somebody to continue working on her and then to cruise both the coastal waters and canal system. A new BSS Certificate will be provided

She can be moored at her current location for the completion of any work required. There is also the opportunity of a London Marina mooring (at extra cost) if required.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

1 year( Previous owner 27 yrs)

Why are you selling her?

Change of Plans

Where have you sailed her?

River Orwell

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.